Transport mit Mitnahmestapler in Wien

Kurz erklärt: Mitnahmestapler-Spedition für Wien

Unser Sattelzug mit Mitnahmestapler fährt als Direktfahrt aus Deutschland nach Wien, ohne Umladung und ohne Zollformalitäten. Vor Ort übernimmt der Fahrer die Be- und Entladung selbst, im Innenhof eines Gründerzeithauses ebenso wie auf einer Baustelle in der Seestadt Aspern. In der Gegenrichtung holen wir Ware in Wien ab und bringen sie direkt zu Empfängern in Deutschland.

 

 

Mitnahmestapler-Transporte in Wien und Umgebung

Wir liefern in alle 23 Bezirke, von der Inneren Stadt und den dicht bebauten Vierteln innerhalb des Gürtels bis nach Favoriten, Liesing, Floridsdorf und in die Donaustadt. Wien gehört zu den Zielen in Österreich, für die wir regelmäßig Anfragen erhalten.

 

Gewerbe und Logistik in und um Wien:

 

• Industriegebiet Liesing: rund 200 Hektar Betriebsfläche im 23. Bezirk

• Hafen Wien: Freudenau, Albern und Lobau an der Donau, mit Anschluss an Schiff, Bahn und Straße

• Flughafen Wien: in Schwechat, direkt an der Ost Autobahn A4

• Industriezentrum NÖ-Süd: rund 280 Hektar mit etwa 380 Unternehmen in Wiener Neudorf und den Nachbargemeinden

 

Im Umland liefern wir etwa nach Schwechat, Gerasdorf, Gänserndorf, Vösendorf, Mödling, Baden, Wiener Neustadt, Klosterneuburg, Korneuburg, Stockerau und Tulln an der Donau.

 

Aus Deutschland kommen unsere LKW über Passau und die Innkreis Autobahn A8 oder über Salzburg auf die West Autobahn A1 nach Wien. In der Stadt nutzen wir die Südosttangente A23, die A2, A4 oder A22, im Süden den Außenring aus A21 und S1.

 

 

Typische Lieferungen in Wien

Typische Ladungen nach und aus Wien:

 

• Baustoffe, Fenster und Fassadenelemente für Wiener Neubau- und Sanierungsprojekte

• Ladenbau und Einrichtung für Geschäfte, etwa in der Mariahilfer Straße, und für Hotels

• Messestände für die Messe im Prater, Kunstobjekte für Museen und Ausstellungen

• Photovoltaik-Module, Batteriespeicher und Kabeltrommeln für Wien und Niederösterreich

• Maschinen und Anlagenteile für Betriebe in Liesing oder im Industriezentrum NÖ-Süd

 

 

Worauf achten wir bei Lieferungen in Wien?

Innere Stadt und Gründerzeitviertel

Innerhalb des Gürtels sind viele Gassen eng, direkt vor der Haustür findet ein 40-t-Sattelzug selten Platz. Er hält deshalb in der nächsten Ladezone oder in einem Halteverbot, das Sie bei Bedarf rechtzeitig bei der Stadt Wien beantragen. In den Innenhof fährt dann der Mitnahmestapler, sofern die Hauseinfahrt breit und hoch genug ist; lange Profile trägt ein 4-Wege-Stapler seitwärts hindurch. In Fußgängerzonen ist Ladetätigkeit nur zu den Zeiten auf den Zusatztafeln erlaubt. Für die Innere Stadt plant Wien zudem eine Zufahrtskontrolle mit Kameras, deshalb klären wir die Zufahrt vorab mit Ihnen.

 

Baustellen in den Stadterweiterungsgebieten

In der Seestadt Aspern entsteht Wohnraum für mehr als 25.000 Menschen. Für Wiener Baustellen vereinbaren wir ein festes Zeitfenster, damit das Montageteam nicht wartet. Auf unbefestigtem, aber verdichtetem Boden fahren Stapler mit 3x3- oder 4x4-Antrieb. Pro Tour sind bis zu vier Lade- oder Entladestellen möglich, etwa mehrere Baustellen in Wien und im Umland. Mehr unter Baustellen- und Eventlieferungen.

 

Hafen, Flughafen und Messe

Für das eingezäunte, rund um die Uhr bewachte Gelände des Hafens Wien erfragen wir Torzeiten und Anmeldung vorab. Am Flughafen in Schwechat legt der Betreiber Zufahrt und Anmeldung fest, die Fahrzeugdaten schicken wir Ihnen vorher. Auf dem Messegelände im Prater, seit 2025 VIECON genannt, liefern wir in den Aufbau- und Abbauzeiten.

 

Fahrverbote für LKW in Österreich

Für LKW über 7,5 t gelten in Österreich Fahrverbote: am Wochenende von Samstag 15 Uhr bis Sonntag 22 Uhr, an Feiertagen bis 22 Uhr und nachts von 22 bis 5 Uhr, ausgenommen lärmarme Fahrzeuge. Termine in Wien legen wir deshalb in die erlaubten Zeiten, mehr unter Österreich.